選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【范登伯格】圓舞曲 蔓藤飛舞絲質地毯(100x140cm)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【范登伯格】圓舞曲 蔓藤飛舞絲質地毯(100x140cm)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
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【商品特色】
◆ 具有絲質光澤滑順的特性毯面柔軟舒適度佳， 毯面隨光線的變化呈現多采的光澤度
◆ 現代新穎風格設計，營造高尚的居家生活氣氛， 突顯個人不凡的生活品味。
◆ 短毛編織不易沾染灰塵， 纖維觸感細緻，保暖透氣，最適合四季鋪設
◆ 可防止高級地板刮傷，延長地板壽命，背面防滑功能，保護居家安全
◆ 絲毯輕薄特性， 不佔空間， 輕鬆好收納
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品牌名稱
材質
- 人造毛料
商品規格
- 品名：圓舞曲 蔓藤飛舞絲質地毯
尺寸：100x140cm
毯厚：約3mm
材質：75%viscose+25%cotton
密度：７２０,０００【point/ m2】
毛重：約３６０ grs/sqm
總重：約８００grs/sqm
產地：比利時
顏色：如圖，產品依各台電腦色差與拍攝效果皆有不同，實品顏色更佳
清洗：平時以吸塵器保養，可在30度以下水溫手洗或是洗衣機需弱速洗滌，風乾即可。使用方式：鋪平於地面即可
使用方式：鋪平於地面即可
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熱點新知搶先報
受疫情影響 寶馬集團預計2020年利潤率下降一半 3月18日，寶馬集團CFO（財務長）彼得在該集團2019年財務年會上表示，受疫情影響，預計2020年寶馬集團利潤率將由2019年的6.8%下降至2%-4%。該集團已經開始關閉在歐洲和南非的工廠，停產預計持續4周。隨著疫情的發展，寶馬全球可能會有更多的工廠受到影響。 不過寶馬集團董事長齊普策強調說：「疫情在短期內會對運營造成影響，但不會影響寶馬集團繼續保持長遠戰略目標，未來5年將累計投入超過300億歐元用於研發。」 ... 圖為寶馬集團董事長齊普策 2019年，寶馬集團營收首次突破1000億歐元的大關，同比增長7.6%。其中汽車業務收入916.82億歐元，同比增長6.8%，是德國車企中營收增長幅度最大的汽車企業。不過，受法律訴訟、匯率變化、原材料價格上漲、電動車銷量上升帶來的製造成本上升、研發支出上漲等因素影響，寶馬息稅前利潤達74.11億歐元，同比下降26.1%，凈利潤同比下滑28.9%，降至50.22億歐元。2019年一季度，寶馬集團支出14億歐元應對歐盟反壟斷訴訟撥備金。此外，寶馬集團去年賣出超過14.6萬臺新能源車，電動汽車的比例不斷增加拉高了製造成本。不過，寶馬盈利狀況在2019年下半年改善明顯，稅前利潤同比增長18.8％至43億歐元。 彼得認為2020年全球車市前景不容樂觀，受疫情影響，中國等汽車市場都在下降，寶馬2020年的交付量將低於去年的水平，利潤率也將會下降。疫情衝擊下，歐洲許多汽車經銷商已經暫時停止營業，包括汽車在內的很多商品需求都有大幅度的下降。 「疫情也加劇了電動汽車支出的壓力，到2020年公司利潤率將下降至2%至4%之間（2019年利潤率為6.8%）。」彼得表示，現金流以及利潤率是寶馬集團今年的工作重點，寶馬將採取一系列開源節流措施，希望未來能夠完成戰略目標。 但齊普策稱，開源節流的措施不包括減少研發費用。2015年以來，寶馬集團的年研發投入已連續五年超過50億歐元；到2025年前，寶馬將累計投入超過300億歐元用於研發。在中國市場，寶馬集團也會繼續加大投資。數據顯示，寶馬2019年在中國市場的銷量達到72.37萬臺，同比增長13.1%，占全球總銷量的28.7%。 此外，寶馬仍在不斷加大在電動車領域的投資。齊普策解釋說，歐盟委員會提出要將歐洲打造成第一個實現碳中和的地區，「這意味著到2030年，新能源汽車需要占全部銷量的40%左右。」他認為2025年前全球新能源汽車銷量將出現明顯上升趨勢，平均每年增幅超過30％。 2019年，寶馬集團在全球範圍內賣出14.6萬臺新能源車；截至2019年年底，累積賣出50萬臺電動車，計劃到2021年底全球累計交付100萬臺新能源車。按照規劃，寶馬集團也將在2023年前實現25款新能源車型的布局，其中超過一半將是純電動車。 為了彌補在電動車等未來技術領域的高額前期投入，寶馬集團此前推出了Performance > NEXT計劃，到2022年底，預計將節約超過120億歐元。此外，新車型的研發時長將縮短三分之一。在產品方面，從2021年起向增強型智能車輛架構過渡進程中，寶馬將有50%的傳統動力車款不再開發後續換代產品，進而支持更多電動車型的推出。 齊普策表示，寶馬將定期評估並簡化車型系列，在間接採購以及材料和生產成本方面，加強內部協同效應，提升效率，同時在回報率最高的細分市場推出了一系列新車型。寶馬集團的目標是，2020年在回報率更高的豪華車細分市場中，銷量相較2018年翻一番。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/qxm3bgg.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4000627&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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